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十大豪车九月排名DS洗牌新上位讴歌沦为非

发布时间:2019-09-14 06:57:08

  十大豪车九月排名:DS洗牌新上位,讴歌沦为非主流

  豪华汽车制造商日前纷纷公布了今年前三季度在华销量数据。和前几年排名相比,差异主要来自于捷豹路虎和DS。前者超越雷克萨斯成为二线豪华车领头羊,后者则击败讴歌跻身前十行列。

  第1名:奥迪

  同比增长16.0%至41.6万辆

  奥迪9月创在华月度销量新高 Q7和A8走热

  2014年9月份,奥迪品牌在中国市场(包括香港和澳门)总计向消费者交付了51,614辆汽车,而去年9月在华交付销量为45,530辆,同比增幅达到了13.4%。这是奥迪今年第二次在华月度销售5万辆以上。

  今年前三季度,奥迪累计在华交付了415,704辆汽车。2013年前三季度在华销量为358,213辆,今年同比增长16.0%。

  奥迪的数据显示,SUV车型依然在中国市场受到热捧,奥迪Q3和奥迪Q5国产车今年前三季度在中国市场分别销售了59,220辆和78,725辆,成为增长的支柱。

  另一个增长重点在于奥迪A3轿车,该车已经从今年夏季开始在一汽-大众佛山南海工厂投产。

  1至9月份,奥迪Q7在华销量达到了15,676辆,同比增长23.5%。而旗舰轿车奥迪A8L则同比攀升11.3%,达到14,475辆。新款奥迪A8L今年8月开始在中国市场发售。

  第2名:宝马(含MINI)

  同比增长17.9%至33.6万辆

  宝马9月全球销量增5.3% 在华增幅低至3.7%

  包括宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌,宝马集团9月在中国销量从35,804辆同比增长3.7%至37,111辆,前三季度从284,964辆同比攀升17.9%至335,863辆。当月销量增速远低于今年其他月份,只有平均水平的五分之一左右。

  宝马集团尚未公布宝马品牌在华销售数据,但这对豪华车在华销量排名基本没有影响。

  第3名:梅赛德斯-奔驰

  同比增长30.5%至20.3万辆

  奔驰9月创全球月度销量新高 力压奥迪直追宝马

  梅赛德斯-奔驰品牌今年9月在中国市场(含香港地区)销量为25,244辆,同比攀升23.9%,去年9月销量则为20,375辆。前三季度奔驰在华累计销量203,485辆,较之去年同期的155,906辆,同比激增30.5%。

  如果计入Smart,梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年9月在华销量为26,954辆,较之去年9月的22,015辆,同比跳升22.4%;今年前三季度累计销量为217,210辆,对比去年同期的168,919辆,同比上行28.6%。

  Smart今年9月在华销量1,710辆,去年9月为1,640辆,同比增长4.3%;前9个月从13,013辆同比增长5.47%至13,725辆。

  第4名:捷豹路虎

  同比增长38.7%至9.23万辆

  捷豹路虎前三季度在华销量劲增四成 接近去年全年

  今年9月份,捷豹路虎在华销量为11,130辆,去年同期8,931辆,今年同比增长24.6%。捷豹路虎1至9月在华累计销量达到92,265辆,去年同期66,505辆,今年同比增幅高达38.7%。该数字几乎和2013年捷豹路虎在华全年销量接近,当时同比提升29.8%至95,237辆。

  虽然在华销量增速放缓,但中国仍然是捷豹路虎当月增长最快、规模最大的单一市场。随着路虎揽胜极光在奇瑞捷豹路虎工厂下线,国产化进程将加速这两大品牌在华扩张。

  今年1月份,捷豹路虎在华销量占据全球销量29.96%比例,创下新高,2月份所占比重则为22.7%,3月份为19.8%,4月份也达到了28.2%,5月为28.0%,6月29.2%,7月份25.0%,8月份33.4%。9月份则又回落至21.8%

  1至9月,捷豹路虎在华销量贡献全球销量比例为26.6%。

  第5名:雷克萨斯

  同比增长24.9%至6.2万辆

  雷克萨斯官方暂时未公布销量数据,根据统计机构和海关数据,雷克萨斯前三季度进口量为62,434辆,同比增长24.9%。

  第6名:沃尔沃

  同比增长35.8%至5.89万辆

  沃尔沃前三季度在华销量大涨36% 增速达全球4倍

  今年9月份,沃尔沃向中国消费者交付了7,342辆各款车型,同比增长28.4%,去年9月则为5,719辆。在华销量占全球销量的比重达到16.5%。

  1到9月,沃尔沃累计在华零售销量为58,910辆,去年同期43

  ,380辆,同比大幅攀升35.8%,增幅几近全球销量的四倍。

  沃尔沃旗下的60系列车型在中国市场需求依然旺盛,在各系中销量最高。沃尔沃XC60、沃尔沃S60L和沃尔沃V60当月总计销量5,934辆。沃尔沃S60L在成都投产后销量攀升迅速,9月共售出2,551辆,前三季度累计销售15,150辆。

  第7名:凯迪拉克

  同比增长62.6%至5.24万辆

  通用汽车9月在华销量增15% 新科鲁兹和宝骏730走热

  通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克9月份国内销量同比增长51.4%至6,807辆。其中,凯迪拉克旗下最畅销的车型XTS和SRX销量分别达到2,971辆和2,556辆。前三季度,凯迪拉克同比劲增62.6%至52,425辆。

  第8名:保时捷

  同比增长18.7%至3.26万辆

  保时捷9月全球销量涨22% 中国销量激增54%全球第一

  保时捷9月份中国销量4,344辆,去年9月销量2,820辆,同比激增54.0%;前三季度累计销量32,592辆,去年同期27,458辆,同比增长18.7%。这使得中国市场保时捷销量凌驾于美国之上,并且拉近了前9个月累计销量的差距。

  第9名:英菲尼迪

  同比增长91.1%至2.1万辆

  英菲尼迪9月在华销量增长37% 前三季度超去年全年

  9月在中国市场(不含香港、澳门及台湾市场)销售了2,508辆汽车,较2013年9月的1,827辆同比大涨37.3%。

  今年前三季度,英菲尼迪累计在华销量达到20,787辆,在2013年同期10,880辆的基础上,同比骤增91.1%,成为在华销量增速最高的豪华汽车品牌。和2013年全年的17,108辆相比,今年前9月的累计销量也远远超出。

  第10名:DS

  DS(谛艾仕)豪华品牌今年9月创下单月销量3,001辆新高。前三季度,DS在华累计销量17,023辆,甚至超过去年全年4,052辆的4倍。

  宾利、法拉利

  除了上述十大豪华车品牌,还有宾利等车企也公布了在华销量。

  宾利前三季度在华销量飙升55% 中国剑指最大市场

  去年开始,中国超豪华车市场趋冷,宾利一度销量滑坡。而今年随着新飞驰等产品登场,宾利在华实现连续攀升。1至9月份,宾利累计在华交付了1,959辆汽车,较之2013年同期的1,264辆,提升了54.9%。

  法拉利前三季度全球销量微跌 在华暴涨九成

  法拉利在中国市场(包括香港和台湾)表现较为强劲,除了今年第二季度之外都呈现大幅增长态势。该品牌今年第一至第三季度全球交运量分别为1,699辆、1,932辆和1,612辆,中国市场所占份额分别达到25%、9%和13%,前三季度在华累计销量约为809辆。

  相形之下,去年法拉利前三个季度全球交运量分别为1,798辆、1,969辆和1,497辆,中国所占份额依次为8%、10%和6%,累计达到431辆,今年同比增幅高达87.7%。

  观点:

  奇瑞你好,长安再见......

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