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航运行业欧线运价尚未止跌船公司计划六七月

发布时间:2019-10-13 05:29:29

  航运行业:欧线运价尚未止跌 船公司计划六七月提价

  公路港口航运行业

  沿海散货市场:沿海煤炭运价继续下探

  本周沿海运价综合指数报收于1007点,周跌0.9%。秦皇岛-上海煤炭运价为25.6元/吨,周跌0.5元/吨,秦皇岛-广州煤炭运价为35.2元/吨,周跌0.2元/吨。

  秦港煤炭日均调入量为68.8万吨,周跌1.6%,港口日均吞吐量为65.8万吨,周跌5.9%,港口库存554.5万吨,周涨4.0%。由于经济增速放缓,工业耗电低迷,电厂库存持续高位,煤炭运输需求稀少,本周沿海煤炭运价继续下探,预计这种低迷的行情要一直持续到夏季用电高峰的到来。

  干散货市场:Paa船运价加速下跌拖累BDI。

  本周BDI收于826点,周跌1.8%,其中BCI、BPI、BSI分别变动+1.8%、-8.2%、+0.7%。Cape船平均TCE为6509美元/天,同比上升3.6%,Paa船平均TCE为5546美元/天,同比上升0.4%。本周一铁矿石价格降至5个月以来最低点123美元/吨,中国钢厂积极抛售铁矿石船货,反映了对铁矿石价格进一步下跌的预期。

  由于澳洲矿商租船较多,本周Cape船运价小幅上升。Paa船方面,南美市场的粮食出口逐渐稀少,国内可能限制低卡煤进口的消息加剧了煤炭运输市场的观望气氛,本周Paa船运价加速下跌,拖累BDI指数。

  油轮市场:VLCC运价前低后高

  本周BDTI报收604点,周跌1.3%,BCTI报收596点,周涨1.4%。本周VLCC、Suezmax、Aframax、Paamax平均TCE分别为10705、10520、10293、9672美元/天,周变动-15.7%、-18.1%、+4.9%、-14.6%,VLCC中东-日本WS值为38.0点,周跌0.3点。本周布伦特原油价格报收102.4美元/桶,周跌1.3%。本周VLCC运输市场成交量与上周基本持平。上半周波斯湾至中国的六月上旬货盘集中释放完毕,市场成交萎缩,VLCC运价继续回落。到了下半周,中国货盘强势涌入,运价跌幅收窄。

  集运市场:欧线运价尚未止跌,船公司计划六七月提价

  本周SCFI报收于991点,较上周持平。欧线跌4.0%报收于641美元/TEU,美西航线涨4.0%报2093美元/FEU。根据Aphalier数据显示,5月,亚欧航线周运力较上年同期下跌1.2%,但是由于欧洲需求低迷,货量基础薄弱,本周从上海出发的船舶平均舱位利用率仅有80%,欧线运价未能止跌。为了挽救运价,各大船公司陆续宣布六月涨价计划(但我们了解目前班轮公司对于提价时间点尚未形成共识),涨幅在500至1000美元/TEU。预计随着旺季到来,货量会显着上升,如果船公司运力控制得当,船舶装载率上升,此轮提价成功的概率就会很大。

  风险提示:全球经济陷入低迷,国内经济硬着陆,油价剧烈波动

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